Le faramineux chantier du pont sur le détroit de Messine vient d'être attribué à Impregilo contre l'entreprise Astaldi, pour un montant de près de 4 Milliards d'€uro.Début du chantier : 2006 pour les premiers véhicules en 2012.
La contreverse sur le pont est très vive (ici aussi). En effet, l'endroit qui semble particulièrement beau va être défiguré. En plus, les bateaux qui traversent le détroit sont suffisants, les risques sysmiques importants, tout comme le vent (le tablier mesura 3,6 km), l'eau est déjà rare sur l'ile (cela risque de s'agraver).
Par contre, une autre partie des habitants attend la fin de l'ouvrage avec impatience, car - outre le travail pour 6000 personnes, ainsi que l'emploi local induit - cela signifiera le désenclavement de la région, donc un éventuel développement économique, et une revalorisation des habitations. Plus d'info (en Italien) sur le site de la Repubblica. Sur ce site, à 22 heures (8 heures après le début du sondage), plus de 14000 personnes s'étaient déjà exprimées contre le pont.
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